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东风“猛士”越野车获国家科技进步一等奖

来源:十堰东风猛士直销 编辑:十堰东风猛士直销 时间:2019-06-17

  也许很多人对于军用越野车的概念还停留在212的年代,确实,最近几十年,中国军用轻型越野车的发展一直没有质的飞跃,在一定程度上制约了地面部队的机动性能。军用越野车是军队的重要装备之一,现代局部战争是诸兵种的联合作战,战场环境恶劣,武器系统庞杂,物资消耗成倍增长,后勤补给难度极大的战争。赢得这样一场战争,没有大批量、多品种和高性能的军用汽车是不可想象的。

  从军工产品起家的东风汽车一直没有停止对军用越野车的开发,如今,自主研发的东风猛士1.5吨级高机动性军用越野汽车顺利通过总装备部组织的设计定型审查,这标志着不久将会看到新一代轻型越野车装备部队的英姿。

  ● 源于世界最优秀军车,历时5年开发东风猛士

  自从2002年军队提出研制新一代的军用越野车,围绕车型和整体技术指标的讨论就开始了。高机动性越野车要求用于战斗班组随行机动、突击、侦察、巡逻等作战和保障任务,还可用作各种轻武器的牵引、运载、发射平台,并可改装为通信、机要、测绘等各种专用车辆。

  Humvee(民用版称为悍马)是美军唯一称为高机动性的第三代,被国际上评为当代最优秀的军车。1983年开始服役,在全球各主要战场上都有令人惊叹的表现。最后,部队决定研制总要求的目标车型为当前的Humvee,并在各种技术性能上进行全面提升。

  『内饰简单实用,布局与美国Humvee 基本相同』

  在2002年的北京

  车展上,东风展出了一辆以Humvee为原型的越野车,可以说那是猛士的雏形,此后的五年里,这辆车却消失在人们的视野中,但是东风的技术人员却一直在进行开发和定型工作,以及各种道路试验。终于,2007年东风猛士1.5吨级高机动性军用越野汽车顺利通过总装备部组织的设计定型审查。这个被总装备部命名为“猛士”的军用越野车将极大提高我军的战斗力。

  ● 57台样车试制,103万公里道路强化试验,猛士经受住了考验

  东风“猛士”的研发历经四个批次的改进设计、试制、试验,台架试验12500小时,发出图纸12336张次,攻克关键技术32项,形成专利26项。

  『中央充放气系统开关』

  在研制过程中,先后有57辆“猛士”投入了研制试验,总试验里程达103万公里,在新疆喀什、黑龙江密山、成都川藏线、广东沿海进行了全面可靠性试验,从零下41度的黑龙江到零上46度的新疆,都要保证在规定时间内启动引擎,发动机正常运转;同时还进行了500米高空的空投试验和车身爆破试验,体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性,整车战术技术性能达到国际同类军车先进水平。

  『单排软顶车型的后面可以坐下一个班的战士』

  ● 多项技术性能超越Humvee,为未来战争赢得主动

  虽然以美国的Humvee为原型,但东风并不甘心跟在别人后面走,从设计开始,猛士的目标就是在诸多方面超越世界上最优秀的军车。

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